大雪后的上海，很多人一路畅行。因为，有人早早负重前行。
“真没想到，大雪之后的上海一切跟平常一样。”出租车司机陈师傅有些惊喜。 1月26日早晨6点50分，陈师傅驾车穿过南浦大桥，沿着内环高架开往龙东大道方向，一路畅通，不时瞄一眼婉如梦幻王国的冰雪美景。
他原以为，一夜大雪后，路上会结冰堵车，却完全想不到能一路畅通，在白色积雪的映照下，黑色柏油路面显得特别干净、整洁。
比陈师傅稍早一点，6点35分，上海虹桥机场第一架航班9C8821冲上云霄，在上海至青岛的空中划出一道虹路。经过雪大风急的一夜，早间跑道摩擦系数仍符合标准。
1月25日夜，上海，近十年来最大的风雪如约而至。迎风战雪，一场无缝衔接的全城动员，早已启动。
冰点的不眠夜，公安、武警、路政、航空、铁路、绿化市容……工作人员们放弃休息，上路除雪站街，用温热的坚守和科学的管理，守护上海的平安。
轻者重之端，小者大之源。陈师傅驾车一路畅行的背后，离不开兢兢业业、无私奉献，离不开科学指导、高效运转、有效执行。温度、精度带来了高度，带来了陈师傅的这一路畅行，它蕴含着上海这座城市底蕴，镌刻着这座城市的精神，尽小者大，慎微者著，注重细节，精致唯美。
扫雪攻坚战从深夜到天明
2018年1月，上海迎来近十年来最大的一场雪。
上海中心气象台于1月25日12时43分发布暴雪黄色预警信号，20时45分又发布消息，将道路结冰黄色预警信号升级为橙色预警信号。
1月25日夜，上海中心气象台将道路结冰黄色预警信号升级为橙色预警信号。上海警方 供图
1月25日下午，国务院安全生产委员会召开全国安全生产电视电话会议。上海市市委副书记、市长、市安委会主任应勇在上海分会场强调，城市安全是改革开放、创新发展的基础，是重要的民生。
应勇还强调，各部门要密切关注天气变化，及时启动应对雨雪冰冻应急预案，部署落实防寒防冻、除冰扫雪工作，严防各类事故发生。要及时清扫道路积雪，妥善做好航空、铁路、公路运输服务保障和市区道路交通组织管理，保障水、电、燃气供应，确保城市日常供应。
大雪纷飞的这一夜，上海部分区域积雪达到3至5厘米，多处地方出现冰冻，严重影响交通安全。
矗立在黄浦江上的四座大桥是重点保障对象，它们坡度大、高度高、又是钢结构易结冰。最重要的，它们是连接上海浦东浦西的交通要道。
一场扫雪攻坚战从深夜持续到天明。
26日2点30分开始，400名武警官兵和500名建设者增援辛劳了一天两夜的养护抢险队伍，为浦江四座大桥进行除雪。
1月26日凌晨，上海武警官兵清除桥梁积雪积冰。武警上海总队 供图
不少人的衣服都被汗水浸透结冰，鞋子也被雪水打湿，但刺骨寒风下，始终保持着良好的精神面貌和高昂的干劲。
上午6时许，经4个多小时的连续奋战，破冰除雪工作全部完成，迎来了通畅的上海早高峰。
一夜无眠的还有上海交警。
当日8时许，澎湃新闻记者随上海交警沿高架巡查，一路上看到，不仅过江大桥的冰雪已基本清除，高架上，车辆也正平稳有序通行着。
为迎大雪，上海交警安排警力24小时驻守高架道路，巡查低温结冰路段，会同高架养护部门于第一时间消除事故隐患。
“一大早，我们注意到迎宾大道川沙路至川南奉段、中环线锦绣路出口等路段夜间结冰情况较严重，立即派出警力会同路政部门清除了积雪结冰。”巡查中，浦东交警支队车宣大队大队长路炜说，早高峰期间，浦东全区范围没有出现一起伤人交通事故。
据上海交警部门统计，1月25日下午至26日早上，上海市各类交通类警情平稳，未发生一起重特大交通事故。
路政、环卫部门辟出安全通道
雪夜中，还有一大批路政人员在默默奋战。
上海路政部门表示，根据雨雪冰冻应急预案，在暴雪来临的前两天，全市路政行业所有道路养护单位已开启24小时值班，并针对每条道路制定了“一路一预案”。
统计显示，自预警发布起至26日5时，上海路政行业共出动应急人员25647人次，出动应急车辆8256辆次，使用融雪剂1232.6吨，工业盐3110.8吨。
隧道股份城市运营集团南浦大桥项目部副经理胡彩旭告诉记者，早在24日白天，基地就做好了应急物资储备和抢险设备的运转启动。